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XS-W3型瀝青溫拌劑
產(chǎn)品介紹檢驗(yàn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)實(shí)測(cè)值外觀白色粉狀固體白色粉狀固體堆比重g/ml0.40-0.480.46粒度μm2-43有效結(jié)晶水及活物含量%/wt1819.8檢驗(yàn)結(jié)論合格查看詳情 +
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XS-YZ抑煙節(jié)能型環(huán)保瀝青專用阻燃劑
產(chǎn)品介紹一、瀝青阻燃劑的簡(jiǎn)述 隨著我國(guó)高速公路建設(shè)的跨越式發(fā)展，公路隧道的數(shù)量與規(guī)模也逐年增加。與此同時(shí)，對(duì)隧道路面的安全性和舒適性提出了更高的要求，水泥混凝土已很難滿足現(xiàn)代隧道路面的要求。瀝青混凝土路面與其相比，平整度高、抗滑性好、噪聲小、灰塵少。瀝青混凝土路面已成為當(dāng)今隧道鋪裝的主流。然而，瀝青路面在滿足要求的同時(shí)，也帶來(lái)了新的問(wèn)題：瀝青的組成**復(fù)雜，一般認(rèn)為是由瀝青質(zhì)、膠質(zhì)、芳香分和飽和分4種組分組成。瀝青是一種有機(jī)體，具有可燃性，高溫燃燒時(shí)，放出大量的煙霧和有毒氣體。加之長(zhǎng)大隧道相對(duì)封閉環(huán)境，一旦引發(fā)火災(zāi)事故，將會(huì)導(dǎo)致大量的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。因此，提高隧道道路瀝青的阻燃性能，已成為長(zhǎng)大隧道鋪裝瀝青路面的關(guān)鍵問(wèn)題。而要達(dá)到瀝青阻燃的目，主要是通過(guò)在瀝青中添加阻燃劑來(lái)實(shí)現(xiàn)。阻燃劑即可單獨(dú)使用，也可幾種阻燃劑復(fù)合使用，形成協(xié)同效應(yīng)阻燃體系。目前，常用的阻燃抑煙劑有：鹵系、磷氮系、非鹵型復(fù)合劑等。 二、阻燃劑的選擇 阻燃劑的使用要求 阻燃抑煙劑應(yīng)滿足以下要求：1、阻燃效率高、低煙、低毒、安全環(huán)何。2、熱穩(wěn)定性好，阻燃劑的分解溫度以250-400 為宜。3、相容性好，對(duì)瀝青及瀝青混合料的性能影響較小。4、水溶性小、耐久性好、阻燃性能持久。5、價(jià)格低廉，來(lái)源廣泛，制造簡(jiǎn)便。 阻燃劑的阻燃機(jī)理及種類 根據(jù)瀝青的燃燒過(guò)程，瀝青阻燃劑的阻燃原理主要有吸熱、覆蓋、抑制鏈反應(yīng)及不燃?xì)怏w窒息作用等。瀝青的燃燒是一個(gè)放熱、分解的物理化學(xué)過(guò)程，燃燒中分解出氫、甲烷、笨及烷烴類易燃?xì)怏w。產(chǎn)生的這些氣體的燃燒又進(jìn)一步加快了瀝青的熱分解。根據(jù)瀝青的燃燒過(guò)程，在瀝青路面發(fā)生火災(zāi)時(shí)，要達(dá)到阻燃抑制的目的，所加入的阻燃抑煙劑應(yīng)具有以下功能：1、能吸收燃燒放出的熱量，降低可燃物表面的溫度，有效抑制可燃性氣體的生成。2、能在瀝青表面形成穩(wěn)定的炭化層，隔熱、隔氧、阻止可燃?xì)怏w向外逸出，使燃燒終止，產(chǎn)生自熄 。3、能在燃燒初期，捕捉反應(yīng)中活性很強(qiáng)的自由基（HO-和H-），抑制連鎖反應(yīng)的發(fā)生。4、能分解出不燃?xì)怏w，沖淡燃燒區(qū)內(nèi)氧濃度及可燃?xì)怏w濃度，阻止燃燒的蔓延?！ ←u系阻燃劑以溴類阻燃劑為主，阻燃效果較好，但在阻燃過(guò)程中會(huì)放出大量有毒煙氣，十溴二苯乙醚在燃燒的過(guò)程中還會(huì)產(chǎn)生致癌物質(zhì)，面且成本較高，在瀝青阻燃劑中不宜應(yīng)用?！ 〉鬃枞紕?，在高溫受熱時(shí)生成強(qiáng)脫水劑，使瀝青表面脫水炭化，隔絕了外界的可燃?xì)怏w和熱量，抑制了燃燒的進(jìn)行。同時(shí)受熱時(shí)分解生成氨氣和水蒸氣，氨氣沖淡空氣中氧濃度，具有良好的阻燃效果。加之，熱穩(wěn)定性好、水溶性差、低煙、低毒、是較理想的阻燃劑，但價(jià)格較高、長(zhǎng)期使用對(duì)水體環(huán)境可能有輕微的污染?！ 》躯u復(fù)合型阻燃劑，在燃燒時(shí)，放出結(jié)合水，吸收大量的熱量，從而抑制了燃燒，結(jié)合水在高溫下與炭粒進(jìn)一步發(fā)生氧化反應(yīng)，減少了煙氣的產(chǎn)生，從而達(dá)到阻燃抑煙的雙重目的?！ ∪?、XS-YZ抑煙節(jié)能型環(huán)保瀝青專用阻燃劑性能特點(diǎn)： 阻燃、抑煙、節(jié)能、無(wú)毒、不易析出、宜分散。 產(chǎn)品規(guī)格：XS-YZ抑煙節(jié)能型環(huán)保瀝青專用阻燃技術(shù)指標(biāo)外觀白色粉狀白度≧90 發(fā)泡抑煙成分含量%15-25（典型值18）細(xì)度300目堆比重實(shí)測(cè) 使用方法建議： XS-YZ抑煙節(jié)能型環(huán)保瀝青專用阻燃的用量為瀝青用量的5-20%（推薦10%），將瀝青專用阻燃劑在添加瀝青前添加到拌缸里先和粗石料干拌3-5秒再添加瀝青均勻即可、拌和溫度可以降低10℃-25℃。內(nèi)含內(nèi)含抑煙劑遇瀝青會(huì)發(fā)泡減少瀝青煙的產(chǎn)生、增強(qiáng)阻燃效果。 包裝： 編織袋，每袋凈重25k公斤/袋g或30公斤/袋（內(nèi)含10個(gè)3公斤小包裝）或500公斤/袋 注意事項(xiàng)：嚴(yán)禁直接添加到瀝青里（內(nèi)含抑煙劑遇瀝青會(huì)發(fā)泡）、防潮、防破。查看詳情 +
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TPF隧道瀝青路面專用 復(fù)合阻燃劑
產(chǎn)品介紹一、產(chǎn)品說(shuō)明 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，1949年~2001年間，世界上發(fā)生了20多起公路隧道重大火災(zāi)的實(shí)例，造成了不可估量的巨額財(cái)產(chǎn)損失。其中，1999年3月24日，位于法國(guó)和意大利之間的阿爾卑斯山的勃朗峰隧道（11.5km長(zhǎng)）發(fā)生火災(zāi)，大火持續(xù)了48小時(shí)，造成41人死亡，混凝土穹頂砂化，交通中斷1年半。隧道重耗時(shí)6個(gè)多月，直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)幾十億美元。隨著我國(guó)公路隧道數(shù)量的增加和里程加長(zhǎng)，如果在隧道瀝青路面的設(shè)計(jì)及施工中采用阻燃改性材料，可以避免上述事故的發(fā)生或降低事故的損失?！ ⌒锣l(xiāng)市鑫盛新材料有限公司引用橡塑行業(yè)的阻燃技術(shù)，自主開(kāi)發(fā)出的隧道瀝青路面專用阻燃材料，其具有既不影響瀝青混合料的其它性能，又可阻燃、抑煙，同時(shí)環(huán)保無(wú)污染的特點(diǎn)，適用于隧道瀝青路面工程?！ 《?、產(chǎn)品工作機(jī)理 由于交通事故等種種原因，隧道內(nèi)可能發(fā)生火災(zāi)。當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，路面的瀝青參與燃燒。硅系阻燃劑主要是通過(guò)游離基機(jī)理來(lái)起到阻燃作用的。在燃燒初期，發(fā)生分解，生成一層粘稠狀的半固態(tài)物質(zhì)和游離基SiO·。這種粘稠狀的半固態(tài)物質(zhì)覆蓋于瀝青表面，有效地隔離了氧氣和熱，起到阻燃作用；而游離基SiO·能捕捉到H·和OH·游離基，使火焰中的H·和OH·游離基濃度大大下降，從而起到中止燃燒鏈?zhǔn)椒磻?yīng)的目的。在燃燒中期和后期，煙霧量增大，溫度進(jìn)一步升高，此時(shí)抑煙劑也開(kāi)始分解，抑制煙霧生成。同時(shí)鋁系阻燃劑發(fā)生分解，并生成水。這個(gè)反應(yīng)本身是吸熱反應(yīng)，反應(yīng)產(chǎn)物中的水也能吸收大量的熱，減慢了凝聚相內(nèi)溫度的上升，延緩了瀝青的分解速度，降低了體系溫度，達(dá)到阻燃的目的。本產(chǎn)品正是通過(guò)硅系阻燃劑、鋁系阻燃劑及抑煙劑協(xié)同作用，達(dá)到了對(duì)瀝青阻燃改性的目的?！ ∪a(chǎn)品特點(diǎn) ● 阻燃效果好。OI一般可達(dá)30以上（OI氧指數(shù)：一定條件下，試樣在氧氮混合氣流中維持燃燒所需要的低氧濃度），而普通產(chǎn)品OI一般為20左右。（試驗(yàn)方法采用GB/T2406-1993）與瀝青的相容性好。產(chǎn)品微粒表面通過(guò)偶聯(lián)劑的活化處理，提高了表面能，大大增強(qiáng)了阻燃改性瀝青的穩(wěn)定性 ● 摻入后不影響瀝青的其它路用性能，在達(dá)到阻燃性能的同時(shí)不改變?yōu)r青的技術(shù)性能。 ● 與瀝青相容性好。產(chǎn)品微粒表面通過(guò)活化處理，提高了表面能，可與瀝青穩(wěn)定相容制成阻燃瀝青?！ ?環(huán)保。抑煙、無(wú)毒或腐蝕氣體產(chǎn)生，少粉塵，不造成二次火災(zāi)，不會(huì)對(duì)操作人員造成傷害，對(duì)環(huán)境無(wú)污染 四、使用方法 ●XS-TPF的用量推薦為瀝青用量的5%?！ 馲S-TPF可直接加入熱熔瀝青中，確保攪拌20分鐘以上?！ 馲S-TPF可在改性瀝青生產(chǎn)完成后直接加入瀝青改性設(shè)備高速剪切混合乳化機(jī)的膠體磨中，剪切20分鐘即可，制成20、、阻燃改性瀝青、然后導(dǎo)入帶攪拌的貯罐中，恒溫至175-180℃?！ 駷榉乐辜尤胱枞紕┖蟮臑r青在長(zhǎng)時(shí)間貯存時(shí)發(fā)生少量離析影響瀝青性能和阻燃效果，貯罐要求帶有攪拌設(shè)備?！ ∥?、阻燃改性劑技術(shù)性能 TPF隧道路面專用復(fù)合阻燃改性劑的技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)項(xiàng)目指標(biāo)固含量，%≥95細(xì)度（0.315mm篩余），％≤10分解溫度，℃≥270氧指數(shù)指標(biāo)（%）≥31煙密度等級(jí)（SDR）≤ 70pH值5.5～7.0 六、普通改性瀝青和阻燃改性瀝青的綜合性能的對(duì)比情況 普通改性瀝青與阻燃改性瀝青的性能比較技 術(shù) 指 標(biāo)普通改性瀝青復(fù)合阻燃改性瀝青針入度15℃、100g、5s （0.1mm） 21.618.5針入度25℃、100g、5s （0.1mm） 47.537.4針入度30℃、100g、5s （0.1mm） 64.151.1延度 5℃ （ ㎜） 3625.1軟化點(diǎn)TR＆B (℃) 92.090.2針入度指數(shù)PI 1.72.1氧指數(shù) 1931彈性恢復(fù)25℃ (%) 90.291.0閃點(diǎn) (℃) 298300RTFOT后殘留物質(zhì)量損失 (%) 0.120.08針入度比， (%) 75.074.5延度 5℃ （ ㎜） 2221 注：普通改性瀝青： 5％SBS改性瀝青 阻燃改性瀝青： 5％SBS+5％TPF改性瀝青 從以上測(cè)試結(jié)果可以看出，除衡量阻燃性優(yōu)劣指標(biāo)的氧指數(shù)比普通改性瀝青材料有明顯增大以外，阻燃改性瀝青材料的其他指標(biāo)與普通改性瀝青材料均基本接近，表明阻燃改性瀝青材料不僅具有優(yōu)良的阻燃性，而且具有優(yōu)良的高、低溫性能和抗老化性能，適合隧道鋪裝?！ ∑?、普通改性瀝青混合料與阻燃改性瀝青混合料綜合性能的對(duì)比情況 以SMA13為例，同樣通過(guò)對(duì)比試驗(yàn)的方法，分別測(cè)試了普通改性瀝青SMA13混合料和阻燃改性瀝青SMA13混合料的綜合性能，對(duì)比結(jié)果見(jiàn)表：技術(shù)指標(biāo)阻燃改性瀝青SMA13混合料普通改性瀝青SMA13混合料穩(wěn)定度，KN8.07.7流值，0.1㎜2026動(dòng)穩(wěn)定度 次/㎜67376470劈裂強(qiáng)度比，％91.591極限彎曲應(yīng)變5.65.2 八、注意事項(xiàng) ● 防潮、防暴曬、防止鉤掛?！ ?如果阻燃改性劑進(jìn)入眼睛，用淡水沖洗，并立即就醫(yī)治療?！ ?要求阻燃改性瀝青貯罐必須帶有攪拌設(shè)備?！ 【?、包裝及貯存 ● 本產(chǎn)品采用袋裝，包裝規(guī)格為：25Kg/袋?！ ?本產(chǎn)品應(yīng)儲(chǔ)存于干燥、通風(fēng)及陰涼的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)?！ ?本產(chǎn)品正常貯存條件下，自生產(chǎn)之日起，貯存期為2年。查看詳情 +
